Suzuki Satria hay còn gọi là Suzuki Raider tại Việt Nam. Đây là mẫu xe có thiết kế nhỏ gọn, động cơ 150cc. Bạn có tò mò về các mẫu Raider độ không? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu thêm về các thiết kế độ của Suzuki Raider cũng như các mẫu Raider độ đẹp mắt được chế tạo dành cho các tay đua.
Suzuki Raider có thể có những thiết kế nào?
Suzuki Raider là mẫu xe tay ga thể thao năng động. Với động cơ 150cc mạnh mẽ cùng công nghệ trục cam kép SOHC, có thể nói đây là “Vua tốc độ” trong lĩnh vực xe thể thao phân khối thấp.
Với phong cách độc đáo và thiết kế thể thao mạnh mẽ. Đối với những tay đua đam mê độ xe, Suzuki Raider được coi là một trong những mẫu xe độ đẹp nhất.
Nhờ thiết kế thể thao nên Raider có thể có nhiều kiểu dáng độc đáo: kiểu dáng “moto” địa hình, kiểu dáng Yamaha Exciter hay kiểu dáng Honda Winner…
Ngoài ra, “khách hàng” có thể tận dụng sở thích và niềm đam mê của mình để tạo ra những mẫu Raider độ độc đáo.
Các mẫu Raider độ cực chất
Suzuki Raider độ dàn áo và cả động cơ của biker miền Tây
Mẫu Raider này người chủ phải mất tới 5 tháng mới hoàn thành. Không chỉ tốn thời gian mà còn tiêu tốn gần 100 triệu đồng. Mẫu xe này được nhập khẩu từ Indonesia và có giá khoảng 52 triệu đồng.
Hãy cùng xem chi tiết mẫu Raider này nhé!
Đầu tiên là phần đầu xe sử dụng phanh Brembo RCS 19 nổi tiếng và bình xăng Bonamici Racing. Bộ phanh có giá 8 triệu đồng. Lớp vỏ nhựa đầu xe được thay thế bằng sợi carbon đặt hàng từ nước ngoài.
Chủ nhân của nó còn chu đáo trang bị cho “ngựa chiến” của mình hệ thống lái trợ lực Ohlins ZX10R, cho phép người lái điều chỉnh trọng lượng theo nhu cầu sử dụng.
Bộ trợ lực này giúp xe trở nên đầm chắc và cứng cáp hơn ở tốc độ cao, từ đó giúp đầu xe không bị rung lắc khiến người lái mất lái.
Chủ xe còn thiết kế hệ thống khóa thông minh Smartkey độc lập cho Raider. Người lái không cần chìa khóa cơ, chỉ cần mang theo điều khiển từ xa để sử dụng hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey để khởi động xe.
Bộ ly hợp tay trên mẫu Raider này đã được thay thế bằng bộ ly hợp CRG GP điều chỉnh từ xa. Nếu bạn bị ngã khỏi xe, bộ ly hợp sẽ tự động ăn khớp để giảm thiểu nguy cơ gãy tay ly hợp. Bộ côn tay CRG GP có giá 7,2 triệu đồng.
Chủ xe còn có một chiếc ga Domino với khả năng giảm hành trình cáp ga. Bộ cùm domino này giúp giảm ⅓ hành trình cáp ga so với các cùm truyền thống khác. Gù tay lái Brembo được thiết kế thon gọn và được sử dụng để thay thế cho gù nguyên bản của xe.
Hệ thống vít của xe đã được thay thế bằng vít titan giúp tăng thêm nét đặc trưng cho xe. Giá thành của bộ ốc vít này là 11,5 triệu đồng.
Ngoài việc thay “bộ áo mới” cho chiếc xe của mình, chủ nhân “Courier” còn nâng cấp sức mạnh động cơ cho chiếc xe của mình và trang bị lọc gió K&N 1280, mini RC ECU và đánh lửa 360 độ. Nhờ sự thay đổi này, tốc độ xe có thể đạt tới 150 km/h.
Hệ thống treo sau của xe được thay bằng loại Nitron R3 màu xanh độc đáo có giá 23,5 triệu đồng. Hệ thống treo này cho phép người dùng điều chỉnh độ nén của lò xo dựa trên khối lượng của người lái và khả năng bật lại của bộ giảm xóc.
Dây dẫn dầu ở heo dầu kẽm đã được thay thế bằng dây kim loại của Earl. Bộ dây này cho khả năng dừng xe tốt hơn dây kẽm, giúp dây không bị mất lực phanh khi người lái tiếp tục đạp phanh.
Chủ xe còn sử dụng hệ thống ống xả dòng Honda MSX để trang bị cho mẫu Raider độ này. Bên cạnh hệ thống ống xả là cổ pô titan có màu tím đặc trưng.
Raider 150 2016 độ lnhẹ nhàng nhưng chắc chắn
Đây là mẫu xe được chủ nhân độ theo phong cách của những mẫu xe côn tay nổi tiếng Honda Winner và Yamaha Exciter. Kể từ khi phiên bản độ được hoàn thiện, mẫu xe này đã làm mưa làm gió trên thị trường xe độ.
- Đầu tiên, kính chắn gió gắn trên cặp kính gập và đèn LED gắn bên dưới đầu tạo thêm nét đặc sắc cho phần đầu xe của Raider tùy chỉnh.
- Toàn bộ lớp giáp của xe đã được thay thế bằng “áo giáp” rắn chắc và gói bọc titan màu đen. Hộp mực Raider ban đầu đã được thay thế bằng một cặp hộp mực Dunlop mới.
- Bộ giảm âm Carbon Leovince Corsa đi kèm với bộ giảm âm titan mạnh mẽ. Hệ thống dây chuyền mạ vàng tăng thêm vẻ lấp lánh cho Raider độ.
- Chiếc Predator này đã khiến nhiều người mê xe phải mê mẩn bởi vóc dáng khỏe khoắn và mạnh mẽ.
Suzuki R150 Fi độ của Ý đơn giản mà siêu đẹp
Đầu tiên chúng ta hãy nhìn vào phần đầu xe. Chủ nhân đã trang bị cho tay lái của chiếc Suzuki Raider 150 Fi độ của mình nhiều ốc vít Proti cũng như đồ chơi ô tô từ Ý để tăng thêm vẻ thể thao cho chiếc xe.
Xe được trang bị ốp phanh Galespeed, món đồ chơi này tích hợp bình xăng độc lập và được trang bị trên xe như một vật trang trí, làm tăng thêm vẻ sang trọng cho Raider 150Fi.
Mẫu e Raider độ này còn được trang bị thêm một mẫu đồ chơi khác đến từ Ý là ly hợp dây có tên Accossato.
Dàn chân còn có logo Brembo cỡ lớn với 2 piston đối xứng và miếng đệm dầu CNC. Một số vít Proti được sử dụng để cố định đĩa Galfer.
Suzuki Raider R150 ngầu với kính chắn gió thể thao
Hãy tiếp tục cùng tôi khám phá mẫu Raider tùy chỉnh theo phong cách “định vị”. Bản dựng tùy chỉnh này sẽ gây ấn tượng với những người đam mê độ xe thể thao.
Mẫu Raider R150 kế thừa thiết kế của dòng King of Underbone và mang phong cách độc đáo.
- Suzuki Raider R150 với phuộc trước kéo dài gắn liền với tay lái trần. Chính phong cách tay lái sáng tạo này đã mang lại cho người lái cảm giác chân thực. Nó còn giúp người lái trực tiếp cảm nhận được sức mạnh và độ xóc của động cơ khi lái xe trên đường.
- Chiếc Suzuki Raider R150 độ này được trang bị động cơ hút khí tự nhiên, dung tích 147cc, làm mát bằng không khí. Đây chính là lý do Raider R150 đã có sức ảnh hưởng rất lớn tới giới trẻ, đặc biệt là những người đam mê mô tô Raider.
- Các chi tiết kết hợp hài hòa tạo điểm nhấn cho con ốc màu vàng tươi.
- Phuộc hành trình ngược Honda MSX 125 cũng được sử dụng để thay thế phuộc trước cho phiên bản Raider R150.
- Dù được trang bị đơn giản nhưng Raider R150 lại thu hút được rất nhiều sự chú ý.
- Mẫu xe này có tay lái trần Underbone đặc trưng với cùm ga Domino Italy và cùm công tắc Domino. Ngoài ra, đôi găng tay điều khiển cùm cũng là của Domino.
- Các nút bấm bằng cotton có thể điều chỉnh có 19 cấp độ và còn được trang bị lớp đệm thương hiệu Ohlins.
- Ngoài ra, phiên bản Raider R150 còn được trang bị miếng đệm chống sắc CNC.
- Khác với những phiên bản độ khác, chủ nhân chiếc Suzuki Raider R150 này được trang bị phuộc trước màu vàng gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên.
- Đĩa bông được trang trí bằng một số ốc vít nhiều màu sắc để nổi bật so với vành Daytona.
- Phía sau xe được trang bị túi Givi rất phù hợp cho những người đam mê đi bộ đường dài.
- Yên xe có phong cách thiết kế mới lạ, mang đến cho người xem cảm giác lạ và độc đáo.
Vì vậy, chúng tôi đã cùng nhau xem xét một số mẫu Suzuki Raider tuyệt vời từ nhiều tay đua khác nhau. Bạn có phải là người đam mê Suzuki Raider? Nếu bạn muốn mua một chiếc Suzuki Raider cũ để “sáng tạo” Raider độc đáo của riêng mình thì có thể tham khảo trang .vn .
